4月6日过后，民众日常生活中常常用于的全球定位系统GPS将步入新的周期。近日在旧金山开会的RSA美国信息安全大会上，有专家预测，原有GPS系统将在4月6日再次发生类似于计算机千年虫的错误；更加有安全性专家回应，自己绝不会在当天乘坐飞机……GPS为什么不会有“一回合”的现象？这不会给我们带给什么影响？我国的北斗系统否也不存在此问题？科学家们怎么看，有什么解决方案？为此，科技日报记者专访了中国科学院有关专家。“GPS周数旋转”是啥？根据美国民用GPS服务模块委员会（CGSIC）近日公布的通报，GPS的整周计数值将于2019年4月6日24点由1023变成0，称为GPS周数旋转。这意味著GPS周计数将步入新的周期。

为什么不会经常出现这样的情况？“这个得从GPS系统的模块设计来说明这个现象。”长年专门从事北斗导航系统涉及建设工作的科学家，中科院空天信息研究院研究员、博士生导师徐颖说道，GPS系统作为一个全球性的导航系统定位授时系统，在设计之初就创建了自己的一套时间系统，称为GPS时，而这个起点对应UTC时间（世界协商时间）的1980年1月6日0时。

为了超过授时的目的，则GPS系统通过导航系统信号大大向用户广播当前时刻所对应的GPS时，系统设计人员通过周计数（WN）和周内秒（TOW）来联合回应当前时刻距离GPS初始时刻的时间差，从而融合闰秒获得当前UTC时刻，已完成授时。中科院空天信息研究院工程师何智力说道，因为多方面原因，GPS在设计之初，设计人员要用了10bit来密切相关WN，造成WN不能在0—1023之间循环。当WN从1023变成0时，就不会再次发生GPS周数旋转，经常出现庆贺新的一周的众说纷纭。

1024周对应到年上大约就是19．7年，从GPS系统时的接续时刻算数起，上一次经常出现GPS周数旋转是1999年8月21日，这次就正好是2019年4月6日，2038年11月20日将不会经常出现下一次GPS周数旋转。“打个比方，小朋友因为还没自学多达100的数，他每次数到100就又从0开始数，而按10十进制的计数规则，100以后是101，200以后是201……以此类推，而小朋友每次遇上100都会返回0。

这就类似于GPS周数旋转。”何智力说道。

可能会带给什么影响？“GPS接收机在没做到GPS周数旋转的预处理情况下，将造成接收机的输入时间回到到约19年前。这对于倚赖GPS授时的任何系统和应用于都可能会导致影响。

”何智力指出，在民航领域，授时基本都是依赖卫星导航系统来已完成，所有自动化的设备都是以该时间来作为基准的。因此，周数旋转有可能引起空管雷达信号数据恐慌，不会引发数据中断、目标航迹与计划不涉及等问题。同时气象设备之间的信息互相交换也不会因时间跳变而无法自动已完成气象信息偏移，导致气象预报艰难，从而有可能影响飞行中调度，带给不必要的损失。

此外，使用并未做到GPS周数旋转处置的接收机来授时也不会对一些自动化运作的基础设施领域产生影响，比如电力、通信和金融领域所用的BITS系统。如果BITS系统只参照了GPS授时信号，则不会导致BITS系统的时间跳变，有可能就不会导致系统中断，影响大众用于。在金融领域，还有可能导致无法已完成承销，给用户带给经济损失。

如何消除隐患？何智力回应，为了应付GPS周数旋转问题，一方面，各个行业应当提早联系GPS接收机供应方，咨询否不存在因GPS周数旋转带给授时错误问题，如果不存在，不应拒绝GPS接收机供应方改版固件。另一方面，用于GPS来展开授时的用户，要作好预案和建模测试，回避隐患。如何检查接收机否不会受到GPS周数旋转影响？对于普通用户，可联系自己的GPS接收机供应方，告知否不存在这个隐患，何时不会经常出现，及时改版固件。对于专业用户，可以用于GPS信号模拟器来设置信号发播时刻，设置到2019年4月6日之后的给定时刻，重复测试GPS接收机否不会受到周数旋转影响。

北斗系统也有bug？作为与美国GPS合称的全球四大卫星导航系统之一，我国自律研发的北斗导航系统已沦为当代中国一张引人注目的“国家名片”。那么北斗导航系统是不是类似于的bug呢？徐颖说道，我国的北斗导航系统也不存在BD周数旋转问题，但是我国的北斗系统设计人员融合GPS周数旋转周期短和一般GNSS接收机使用寿命情况，在设计时，其周计数用13bit回应，旋转周期是8192周，大约是160年，从而有效地回避了该问题。只不过，对应卫星导航系统周数旋转问题，是必定不会经常出现的，只是旋转周期的长短问题，但是在用户接收机中可以设计合理的算法而回避这个问题，沦为没bug的万年历。

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