众所周知，智能交通是交通行业发展的必然选择，也是21世纪交通行业的一场革命。当然，安防技术和产品在智能交通的应用于还是以视频监控居多。随着智能交通496、497新标准的陆续实施，也对卡口、电子警察在功能、应用于、场景、存储等多方面明确提出了更高的拒绝。本期方案评估中，海康威视在相结合新标准的前提下，将为用户带给更加简单、前瞻性的智能交通解决方案。

　　一、智能交通技术交叉与融合趋势显著　　在城市化进程中，国内多数城市的道路交通现阶段都面对着路口事故、交通拥堵、停车难等一系列问题。如何增强交通管理，解决问题、减轻这些交通疑难杂症，为公众获取精确、及时、可信上下班信息服务，是放在交通管理部门的核心课题，还包括现场执法人员、事故处置、路网管理、特勤任务、交通服务、稽查布控。

　　环绕着这些交通核心管理职能，各地交管部门大力前进智能交通系统建设（还包括交通信号掌控、卡口、交通视频监控等众多智能交通子系统）。随着智能交通系统建设规模更加大，设备之间、系统之间的技术交叉与融合趋势更加显著，产业标准化工作也在急剧向前走。

如，卡口建设必须遵循《公路车辆智能监测记录系统标准化技术条件》（GA/T497-2009），而电子警察建设必须遵循《闯红灯自动记录系统标准化技术条件》(GA/T496-2014)，视频传输必须遵循《安全性防止视频监控联网系统信息传输、互相交换、控制技术拒绝》（GB/T28181-2011）。　　二、新的抵达，减缓布局智能交通　　作为安防整体方案提供商，海康威视享有领先的视频监控技术，在2014年交管业务领域重磅发售拳头型产品信号灯控制系统后,整个道路智能交通产品线已渐趋完备，可以算是是名符其实的智能交通整体解决方案提供商。2015年，海康威视新的抵达，加快布局智能交通领域，推展国内智能交通行业较慢发展。　　1、填充检测卡口捕猎车辆细节　　传统卡口使用虚拟世界线圈检测，海康威视的卡口使用仅有画面分析、多种技术复合式检测，可以构建正反向检测抓拍，并且可以区分机动车、非机动车以及行人分类检测抓拍，还包括对顺行、压线、变道、违法这些少见的违法行为展开自动抓拍和捕捉。

　　对于卡口的抓拍辨识来说，现在的业务点不仅注目违法行为，更好的是注目于违法行为上所呈现出的细节，基于这些细节我们可以做到更加多的业务应用于，如套牌分析。　　海康威视发售的卡口设备反对多样化辨识，比如针对车辆遮阳板、11种车身颜色、1000多种车辆子品牌、7种车型等展开辨识。另外，我们还正在研发可自动识别出有司机驾车打电话、不系安全带功能。

目的就是期望通过这些画面细节的检索和辨识，拓展图片区分度和可检索度，强化系统中对车辆违章和车型辨识的检索，提高系统的运营速度，同时对车辆的违法行为展开更加精细的检验。

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