据外媒报导，PleoraTechnologies公司发售了一个传感器修整网络平台，可协助制造商和系统集成式为终端客户增加理解开销，提升移动效率，同时符合互操作性和可扩展性拒绝，且符合尺寸、重量、功耗和成本（SWaP-C）方面的拒绝，限于于军事脆弱动态光学应用于。PleoraTechnologies公司是全球领先的高性能视频模块供应商。Pleora将展出其RuggedCONNECT?网络视频处理单元（NVPU）以及动态网络技术。

该公司的网络传感器转换技术早已被设计为可用作局部态势感官（LSA）、C4ISR、遥控式武器车站（RCWS）、驾驶员视觉强化（DVE）以及全景监控等应用于，而且Pleora还在评估其技术在应急服务车辆和铁路系统中的应用于。传统上来说，军事光学系统用于点到点模块来相连传感器、处理器和显示器。

该方法不会减少系统和构建成本、校验和故障问题，同时对未来扩展性明确提出了挑战。更加最重要的是，不会造成简单、无法操作者的车辆电子（车载电子装置）系统，从而减少车辆重量。

互为较之下，RuggedCONNECTNVPU不会将来自多个来源的传感器数据转换成一个标准的数据集，该数据集可通过较低延后、多路传输的千兆级以太网（GigE）传输至端点。凭借该可拓展的模块化RuggedCONNECT平台，制造商们需要设计直观的摄像头到显示器系统，而且以低成本的方式变为网络的架构，该架构构建了有所不同种类的传感器和显示器、电源、处理器和录音单元。该RuggedCONNECT平台可符合DefStan00-082（VIVOE）、STANAG4697（PLEVID）和MISBST1608中规定的视频性能拒绝，从而需要设计合乎STANAG4754（NGVA）、DefStan23-009（GVA）和VICTORY方针的汽车电子平台。

迁入到统一的传感器和显示器网络可让制造商需要大幅度增加车内的硬件和其他设备，并部署非常简单、更加低廉的电缆，以符合降低成本和重量的拒绝。将所有设备相连至同一个基础设施上，传感器数据就可传输至任何人组形式的任务计算机和显示器上。

车辆乘员可在单个显示器上查阅所须要信息，并且需要立刻理解周围环境的变化。RuggedCONNECT不具备双以太网模块以及被动旁路，可保证性能可信，并且获得维护，免遭单点故障风险的威胁。融合RuggedCONNECT平台的高性能视频网络功能与英伟达JetsonTX2i强劲的GPU资源，设计师可精彩加到特定应用于的图像处理和图像变换决策反对功能，以增加理解开销，提升任务效率。

可加到的功能还包括图像融合、360度拼凑、地图/地形变换、图像增强以及基于卷积神经网络的威胁观测和分类等拒绝更高的功能。

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