北汽新能源借壳SST前锋上市，再进一步。6月1日晚间，SST前锋公告称之为，向北汽集团等发售股份出售北京新能源汽车股份有限公司（以下全称北汽新能源）100%股权一事取得证监会核准批文。

这意味著，北汽新能源借壳上市事宜已完成监管部门的审查，将要转入到最后的资产结算阶段，北汽新能源或迅速沦为国内首家显电动上市车企。不过，目前新能源补贴经常出现退坡，如何应付将沦为北汽新能源上市后面对的众多难题。北汽新能源上市在即根据证监会已核准的方案，SST前锋将向北汽集团置出公司全部资产及负债，并发售股份出售北汽新能源100%股权，以及筹措设施资金20亿元。其中，北汽新的能以288.5亿元流经SST前锋，SST前锋全部资产和负债作价1.87亿元置出。

抵销后的286.69亿元，由SST前锋按发行价37.66元/股，向北汽集团等35名交易对方非公开发行7.61亿股。不过，SST前锋仍未已完成股改。而本次资产重组实际也是SST前锋股改的一部分。

今年2月份，公司股东大会通过了股权分改置改革方案，全体非流通股股东向全体流通股股东以每10股流通股获送5股的方式缴纳股改对价。SST前锋根本性资产重组获得证监会核准，也是股改之后前进的前提条件。SST前锋此前也公告称之为，获得证监会批文后，将及时实行股改先前工作。慢的话在6月份，快的话在7月份也不会已完成。

对于北京新能源何时能已完成上市，5月31日，北汽集团董事长徐和谊对媒体回应。北汽新能源品牌部涉及人士也向《每日经济新闻》记者证实了该信息。目前，北京汽车（01958，HK）和福田汽车都构建上市，北汽新能源上市顺利后，北汽集团旗下主要整车生产企业多数构建上市。

徐和谊还透漏，未来北汽整车业务板块A股和H股都要切断，构建全面的资本化和证券化。值得一提的是，去年末，北汽集团月明确提出全面新能源化战略，到2025年在全国暂停销售传统的燃油车。而在全面新能源化战略下，未来北汽集团旗下北京汽车和昌河汽车也将发售电动汽车产品，或将与北汽新能源包含同业竞争。这是北汽集团未来必须解决问题的问题。

低端车型贡献大部分销量作为国内首家取得新能源汽车整车生产资质的企业，北汽新能源目前在国内显电动车领域正处于领先地位。2016年和2017年，北汽新能源分别销售显电动车5.22万辆和10.32万辆，在国内市场占有率分别超过20.63%和22.99%，沦为全球显电动汽车销量冠军。2018年新能源汽车目标销量为15万辆。

北汽新能源总经理郑刚曾对外称之为。不过，北汽新能源低端车型贡献了大部分销量。2017年1~10月，公司EC系列显电动轿车共计销售4.464万辆，同期公司销售的电动车数量为6.227万辆，这意味著EC系列显电动轿车贡献了公司逾七成的销售量。

EC系列显电动轿车价格便宜，2017年1~10月期间，平均值每辆补贴后的售价只有4.11万元。EC系列归属于A00级显电动汽车。此外，2015年、2016年和2017年1~10月，北汽新能源的营收分别为34.71亿元、93.72亿元和73.77亿元；同期，净利润为负1.84亿元、1.08亿元和3924.40万元。

不过，政府补助金对公司扭亏为盈协助不少。同期，公司算入当期损益的政府补助金分别为5796.28万元、1.48亿元和2475.25万元。

而随着今年补贴大幅度退坡，新能源车企面临的竞争于是以日趋激烈。今年4月底，国内新能源最重要车企比亚迪透露的一季报表明，今年一季度公司营收为247.38亿元，同比快速增长18%，净利润为1.02亿元，同比下降83%；扣住非后净利润为亏损3.29亿元。

对于扣住非后净利润为负，比亚迪说明称之为，主要不受补贴退坡影响，公司新能源汽车业务盈利能力大幅上升所致。那么，北汽新能源如何应付补贴退坡？郑刚对外称之为，只有营造更佳的消费环境，前进仅有生命周期的综合成本管控，才能尽量避免断崖式滑坡。

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